Los problemas mecánicos en el auto del colombiano, fueron la constante durante este fin de semana en la Indy.

El primero fue un problema eléctrico en las prácticas, seguido por la falla de motor durante las clasificaciones que le  determinó la sanción respectiva.  Para finalizar y bajo bandera verde, la pérdida de aire de su llanta trasera derecha en momentos en que Yacamán intentaba recuperar el ritmo de carrera.

El cambio de motor lo envío a la parte trasera de la grilla, obligando a Yacamán a remontar de atrás hacia adelante,  como si esta tarea ya fuera una tradición en sus participaciones en el circuito de Glen.   Sin embargo y con excelentes resultados en condiciones de llantas frías, Yacamán fue escalando posiciones en la grilla hasta reportase en la quinta casilla, posición que capturó después de un espectacular sobrepaso a la máquina de Anders Krohn.  Pese a la maniobra, la frenada fue demasiado profunda, lo que provocó un giro de 360 grados que sacó a Gustavo del trazado.  Yacamán retornó de inmediato al circuito, pero su llanta derecha no le permitió retomar el ritmo de carrera necesario para recuperarse.

Comenta Yacamán: “En primer lugar, quiero agradecer al equipo por su trabajo cambiando el motor del auto durante toda la noche. Ha sido una carrera muy accidentada y muy dura. Yo estaba abriéndome camino hasta que llegué a la lucha por el 5º lugar, me fui demasiado al profundizar en la entrada al  “Bus Stop” provocando un giro 360. El auto siguió funcionando bastante rápido, pero bajé hasta el puesto ocho de nuevo.  Sufrí un pinchazo en la llanta posterior derecha y no puede volver a ritmo”