La categoría IndyCar Series entregó el reporte
oficial sobre la investigación al incidente que protagonizó la piloto del auto No. 78 Simona de Silvestro en el accidente de Texas
el pasado 5 de junio
Claramente se vio por las pantallas de televisión como el equipo de emergencia
de la IndyCar no pudo contener el fuego que
salía del coche, mientras los espectadores miraban como la piloto luchaba por
salir de su auto.
Después de haber realizado la investigación la Indy Racing League descubrió un
error en el procedimiento de empaque de la manguera para extinguir los incendios
en uno de los coches de emergencia, lo cual fue la causa principal del mal
funcionamiento y como resultado la demora en el protocolo de emergencia en
respuesta al incidente.
Antes de cada carrera el equipo de emergencia prueba todas las mangueras para
asegurarse que funcionen. En Texas hubo un error cuando volvimos a enrollar la
manguera luego de la prueba, llevando esto al mal funcionamiento. Vamos a
modificar todas las mangueras comenzando este fin de semana en Iowa, dijo el
jefe de equipo de seguridad, Mike Yates.
Aparte de esto los extinguidores no fueron usados correctamente, lo cual en este
tipo de accidentes es lo más rápido de utilizar.
Por otra parte Brian Barnhart declaró que lo sucedido en Texas fue un error
humano y van a trabajar para que esto no vuela a suceder.
El equipo de emergencia está dividido en tres
unidades. Cuando un incidente pasa, el primer equipo
llega al lugar y es responsable por asistir al piloto.
El segundo equipo luego comienza con la labor de
limpieza en el área de impacto. El tercer equipo da una
vuelta a la pista para asegurarse que no hay aceite,
gasolina, o pedazos de los autos producto del choque o
incidente.