Después de haber realizado la investigación la Indy Racing League descubrió un error en el procedimiento de empaque de la manguera para extinguir los incendios en uno de los coches de emergencia, lo cual fue la causa principal del mal funcionamiento y como resultado la demora en el protocolo de emergencia en respuesta al incidente.
 

Antes de cada carrera el equipo de emergencia prueba todas las mangueras para asegurarse que funcionen. En Texas hubo un error cuando volvimos a enrollar la manguera luego de la prueba, llevando esto al mal funcionamiento. Vamos a modificar todas las mangueras comenzando este fin de semana en Iowa, dijo el jefe de equipo de seguridad, Mike Yates.

Aparte de esto los extinguidores no fueron usados correctamente, lo cual en este tipo de accidentes es lo más rápido de utilizar.

Por otra parte Brian Barnhart declaró que lo sucedido en Texas fue un error humano y van a trabajar para que esto no vuela a suceder.

El equipo de emergencia está dividido en tres unidades. Cuando un incidente pasa, el primer equipo llega al lugar y es responsable por asistir al piloto. El segundo equipo luego comienza con la labor de limpieza en el área de impacto. El tercer equipo da una vuelta a la pista para asegurarse que no hay aceite, gasolina, o pedazos de los autos producto del choque o incidente.