Pruett y Rojas Recuperan Momentum y Mantienen el Liderato en los Puntos de PD

NOTICIAS Y NOTAS DE LA SERIE ROLEX SPORTS CAR Pruett y Rojas Recuperan Momentum y Mantienen el Liderato en los Puntos de PD DAYTONA, Florida - Tras perder el momentum que tenían de la temporada de campeonato del año pasado, Scott Pruett y Memo Rojas (No. 01 TELMEX BMW/Riley) regresaron al carril de la victoria en la carrera más reciente en Road America para mantener el liderato en los puntos de Prototipos Daytona a medida que la Serie GRAND-AM Rolex de 2011 avanza hacia la bandera a cuadros. Pruett y Rojas traen una ventaja de 24 puntos (228-204) cuando la Serie Rolex regrese el sábado al Mazda Raceway en el Continental Tire Sports Car Festival Powered by Mazda - fecha 8 de 12 carreras en el calendario 2011. Después de cerrar 2010 con tres triunfos consecutivos, Pruett y Rojas abrieron la temporada con tres victorias en serie para tener una ventaja sólida en las posiciones. Luego, el equipo de Ganassi perdió tres carreras seguidas mientras que Max Angelelli y Ricky Taylor (No. 10 SunTrust Chevrolet/Dallara) ganaron dos al hilo en el No. 10 para acercarse bastante a los líderes. El Action Express Racing ganó en el Virginia International Raceway con Joao Barbosa, Terry Borcheller y JC France (No. 9 Action Express Racing Porsche/Riley), mientras que David Donohue y Darren Law (No. 5 Action Express Racing Porsche/Riley) fueron muy competitivos en el segundo auto. Otra pareja para observar es la de Alex Gurney - hijo de la leyenda californiana de las carreras, Dan Gurney - y Jon Fogarty (No. 99 GAINSCO Chevrolet/Riley), quienes ganaron un par de títulos en PD así como el evento en 2009 en el Mazda Raceway a bordo del "Dragón Rojo". * Pruett Habla Sobre el Súper Fin de Semana en el Brickyard en 2012 Scott Pruett, el tricampeón en Prototipos Daytona, tomó parte en el anuncio del miércoles sobre el Súper Fin de Semana en el Brickyard de 2012, el debut de la Serie GRAND-AM Rolex Sports Car y del Continental Tire Sports Car Challenge en el Indianapolis Motor Speedway. Pruett conoce el Brickyard, pues compitió cuatro veces en las 500 Millas de Indianápolis - y finalizó 10º en 1989 - y una vez en la Brickyard 400, con un resultado en 10º en el evento de la Copa Sprint de NASCAR en 2000. He aquí lo que Pruett dijo sobre las carreras de GRAND-AM en Indianápolis: ¿Qué piensas sobre las carreras de GRAND-AM en el Indianapolis Motor Speedway? "Es muy importante para el deporte, y es muy importante para mí, personalmente. Hay ciudades en los Estados Unidos que son la personificación de las carreras. Se puede decir que Daytona e Indianápolis son el pináculo de eso. "Cuando tuvimos la oportunidad de ir y hacer pruebas en Indy en 2009, fue increíble estar de regreso. Tras correr ahí Indy Cars y autos tipo stock de NASCAR, tener ahora la oportunidad de ir con GRAND-AM, es muy importante. Es uno de esos pináculos de las carreras". ¿Qué tan importante es correr en la Serie Rolex en Indianápolis para el equipo de Ganassi? "Es muy importante para el equipo. Nuestro equipo tiene su oficina matriz aquí en Indianápolis, así que seríamos los favoritos locales. Con todo el éxito que Ganassi tuvo ahí - y las 500 Millas de Indianápolis, y las Brickyard 400 que ganaron, ahora regresar con GRAND-AM es simplemente increíble". ¿Qué pensaste cuando probaste el Prototipo Daytona en Indianápolis en 2009? "Estuvo muy bien. Fue un sueño hecho realidad regresar a Indianápolis en estos autos. Resolvimos las cosas muy rápido. El auto se sintió bien y la pista se sintió muy bien. Probablemente íbamos cerca de los 305 Km. (190 mph) en la recta, y nos divertimos mucho". "'¡Vamos a correr! ¿Cuándo vamos a correr?' Esas fueron las preguntas más importantes para mí. No tengo dudas en mi mente, la compatibilidad no es problema. Es bueno tener el ejercicio, pero ya estaba listo para correr en Indy". ¿Qué tan importante será el ganador inaugural de GRAND-AM en el Brickyard? "Siempre es genial cuando eres el primero. Sólo hay una primera vez para todo. Puedes obtener sólo un primer triunfo, puedes obtener sólo un primer campeonato, y esas primeras veces significan mucho. Para mí, personalmente, y para todo el equipo, si podemos regresar a Indy y ganar sería increíble". Scott, ¿cuáles son tus primeros recuerdos del Indianapolis Motor Speedway? "Hasta donde puedo recordar, el Día de los Caídos siempre se trató sobre ver las 500 Millas de Indianápolis por televisión, o escuchar la carrera por la radio". ¿Cuándo fue tu primera carrera en Indianápolis, y cuál es tu mejor recuerdo del Speedway? "Mi primera carrera ahí fue en 1989, cuando fui Novato del Año. Mi mejor momento en Indy fue cuando lideré la carrera en 1995. Si las cosas hubieran sido un poco diferentes, es posible que la hubiéramos ganado, porque tuvimos un auto muy rápido. Desgraciadamente, pasamos por un poco de aceite y golpeamos el muro al salir de la curva 2. Eso fue un punto destacado y al mismo tiempo una decepción, todo en unos cuantos momentos". ¿Cuáles serán las claves para la carrera? "Todavía es mucho tiempo. Van a cambiar muchas cosas el año próximo. Todo el juego de la carrocería va a cambiar - es muy pronto". * Reacciones de los Pilotos al Anuncio del Brickyard Las siguientes declaraciones son las reacciones al anuncio del miércoles que la Serie Rolex Sports Car competirá por primera vez el año próximo en el Indianapolis Motor Speedway: Alex Gurney (No. 99 GAINSCO Chevrolet/Riley): "Creo que GRAND-AM hace lo correcto. Vamos a poder correr frente a - no sé cuántos aficionados hay en el Brickyard - quizá 300,000, y eso es algo que nunca hemos hecho en GRAND-AM. Definitivamente estamos entusiasmados por eso, especialmente en una pista como Indy. No participé en la prueba hace un par de años. ¡Nunca he corrido ahí; di una vuelta en autobús!" Wayne Taylor (propietario, No. 10 SunTrust Chevrolet/Dallara): "Creo que es un hito muy importante para GRAND-AM es increíblemente emocionante para las carreras de autos deportivos en los Estados Unidos en general. Creo que la Brickyard 400 es uno de esos eventos de élite en el calendario de NASCAR, y poder exhibir nuestros autos en el Speedway en Indy será algo de lo que estaremos orgullosos. Encima de eso, nuestro equipo, el SunTrust, tiene su oficina matriz en Indy y será especial para todos en el Wayne Taylor Racing y para sus familiares y amigos venir a vernos correr en lo que será nuestra nueva 'carrera local'. Creo que a los aficionados les encantará nuestro estilo de correr en circuitos permanentes. No puedo esperar".