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Will Power Pide Disculpas

 

By ESTILO DEPORTIVO.COM

Agosto 15, 2011 Update 01:57AM

 

WILL POWER (No. 12 Team Penske): "Primero que nada, me tengo que disculpar por perder mi temperamento luego del accidente que terminó con la carrera. No importa lo que haya sucedido en la pista, mi comportamiento fue inaceptable y le pido disculpas a mis auspiciadores, aficionados, a los oficiales de la IZOD IndyCar Series y a la organización Penske Racing. No me debí haber comportado de la forma que lo hice, y lo siento. No hay excusas, pero estaba muy molesto. Nuestro auto estaba andando bien y nuestro equipo trabajó muy duro para lograr un buen puesto---y pensé que era ridículo largar bajo esas condiciones en la pista. Me alegro que los oficiales hayan invertido el orden de llegada, de acuerdo a la vuelta anterior a la relargada. Quiero agradecer a mi equipo por su trabajo y nuevamente siento de la forma que terminó la carrera y de la forma que manejé la situación."

 

Las imágenes son claras, en vivo y en directo. Con seguridad darán la vuelta al mundo motor durante esta semana y antes de la próxima fecha en California.

 

Will Power muy molesto se baja de su coche, salta la muralla interna de la recta principal de boxes y en un momento de frustración, mientras caminaba junto al jefe de equipo Penske, Tim Cendrick, alza sus dos brazos y mirando directamente a una pantalla de televisión muestra gráficamente el dedo medio de cada mano.

 

No importa en en que país sea, esto es considerado un gesto vulgar. Una de las consecuencias, es que fue hecho en vivo y en directo por televisión nacional de la cadena ABC. Pensamos que el canal, y por reglas internas, sufrirá una multa por el consejo de televisión de Estados Unidos.

 

No justificamos el medio gráfico de expresión de Will Power, pero muchas factores deben ponerse sobre la mesa cuando se analice este caso en la categoría IndyCar, o antes de imponerle un castigo o sanción monetaria al piloto.

 

Primero, Power es y ha sido siempre un piloto con un comportamiento ejemplar. 

 

Segundo, los oficiales de la categoría tienen que asumir la responsabilidad por haber tenido un pobre desempeño al oficializar una competencia de esta índole.

 

Especialmente por poner en juego los puntos de un campeonato, el costo de los coches y la seguridad de los pilotos.

 

Como decía un reportero de la cadena SPEED, si hay una multa para Power, la deben pagar los oficiales.

 

En cuestión personal nos alegramos que exista esta controversia. Power no fue el único que hizo fuertes declaraciones a la prensa.

 

Es importante que los pilotos puedan expresar su descontento, ya sea en público o personalmente. Esto es quizás la gran diferencia con la categoría NASCAR. Al mas estilo del viejo oeste y de películas de cow boys, los pilotos saldan sus cuentas en la pista, en los garajes, o en boxes. No se trata de violencia, sino de demostrarle al aficionado cuan importante para ellos y sus aficionados es cada carrera. Los pilotos se muestran como personas normales y eso, identifica a sus fans.

 

Hoy fue un día desastroso para todos en la indy, pero quizás con ventajas. Dejen que los pilotos expresen sus emociones al más estilo NASCAR. Los aficionados quieren ver pilotos reales, como cualquier persona. Quieren verlos luchar hasta el final por un puesto en la pista, en boxes y garajes.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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Todas las declaraciones.

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