EDMONTON , Canada (Julio 23 de 2011) ---Esteban Guerrieri ganó su segunda carrera de la temporada en la categoría Firestone Indy Lights, soportando la presión de su compañero de equipo Josef Newgarden, en la primera competencia doble en el circuito de City Centre Airport.

 

Guerrieri, conduciendo el coche No. 7 Lucas Oil, completó 36 de 40 giros al circuito (60-minutos como límite) debido a las tres banderas de precaución que sumaron un total de 25 minutos. Newgarden, el ganador de la pole, y líder del campeonato Firestone Indy Lights, finalizó a 0.6524 de segundo detrás del piloto argentino, marcando de esta forma, su quinto top-five de la temporada.

 

Guerrieri adelantó a Newgarden en la Curva 5 de la primera vuelta en el circuito de 2.24-millas con 13-curvas y se mantuvo en el liderato durante la carrera y las tres largadas luego de las banderas amarillas de precaución.

 

Una competencia sin emoción

En un ambiente sin mayores sorpresas se desarrolló esta tarde la primera carrera de dos, pactadas para el circuito en Edmonton.
 

La emoción solo duró medio giro hasta que en la curva 5 del nuevo circuito,  cuatro coches chocaban y abandonaban la competencia al inicio de la competencia.

 

Ese momento lo aprovecho el argentino Esteban Guerrieri para tomar el liderato y mantenerse así hasta el final.

 

Una competencia sin emoción, una pista que prometía mucho, pero que no dio los resultados esperados. Los coches se mantenía uno detrás de otro queriendo adelantar en curvas muy estrechas que solo complicó las cosas.

 

Peter Dempsey y Carbone chocaron  en el giro 20 al final de la recta. Un tope muy leve envió al coche de Dempsey a la muralla y luego con el impacto el coche se dio vuelta. Las fotos e imágenes por televisión dirán que fue espectacular, pero solo fue un tope sin mayor peligro para ambos pilotos.

 

Guerrieri logra su segunda victoria del campeonato. Newgarden fue segundo y Oliver Webb tercero.

 

La pista

Desde nuestro punto de vista, una pista sin emoción y predecible. Pensamos que la categoría tiene lugares, pistas y circuitos para competir. Este tipo de circuitos acondicionados en aeropuertos perjudica el espectáculo y lo hace ver como una pista improvisada para novatos.  

 

Photo:estilodeportivo.com