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RESUMEN DE
LA CARRERA DE LA
SERIE NATIONWIDE DE NASCAR
7-24-11
Por Brian Citino
Especial para Sporting News NASCAR Wire Service
LEBANON,
Tennessee - Carl Edwards no permitió que una
penalización por exceder la velocidad en el carril de pits
lo frenara el sábado por la noche, pues recuperó posiciones
rápidamente y dominó el contingente rumbo a una victoria en
la carrera Federated Auto Parts 300 de la Serie Nationwide
de NASCAR en el
Nashville Superspeedway.
Tras ser líder de la vuelta 59 a la 82, Edwards hizo una
parada en pits bajo bandera amarilla, pero se acercó a su
cajón demasiado rápido, y fue obligado a reiniciar en la 14ª
posición. Sin embargo, le tomó sólo 39 vueltas para
recuperar el liderato y dar maromas invertidas hacia el
carril de la victoria en Nashville por sexta ocasión en su
carrera - cinco veces en la Serie Nationwide y una en la
Serie Camping World Truck de NASCAR.
Ricky Stenhouse Jr. llegó en segundo lugar, seguido del
ganador de la carrera de las camionetas del fin de semana,
Austin
Dillon, en tercero, Justin Allgaier en cuarto y Aric
Almirola en quinto.
Aún cuando Brad Keselowski inició la carrera en la primera
posición de arranque y lideró 89 de las primeras 116
vueltas, problemas con el motor causaron que cayera a un
resultado en 12º lugar, lo que permitió que Edwards y su
extremadamente rápido No. 60 Ford dominaran la carrera a
pesar de la penalización en el carril de pits.
Edwards, quien lideró 124 vueltas, dijo que creía que la
penalización sería un problema para él en la carrera, pero
la velocidad de su Ford a través del tráfico anuló la
pérdida de posiciones.
"No puedo creer que iba de líder y que excedí la velocidad
en el carril de pits", aseveró. "Eso no fue nada, nada
inteligente. Pero al final, hizo más divertida nuestra
noche. Probablemente aprendí más".
Stenhouse, coequipero de Edwards en el Roush
Fenway
Racing, notó el auto rápido de Edwards en la carrera. Agregó
que su propio Ford tuvo algunos pequeños problemas, pero los
ajustes no hubieran sido suficientes para rebasar a su
coequipero.
"Estuvimos demasiado sueltos en ese último periodo", comentó
Stenhouse. "Tuvimos subviraje a la mitad de la carrera.
Nunca lo ajusté exactamente donde lo necesitaba. Estuvimos a
un ajuste de ser realmente rápidos, pero el Fastenal Mustang
de Carl ya ha sido muy bueno aquí".
"Pero al final fue un día realmente bueno para el Roush
Fenway".
Edwards alcanzó un hito durante la carrera al liderar su
vuelta 1,000 de la temporada en la Serie Nationwide, la
cifra más alta en su carrera, y dijo que todo se debe al
esfuerzo de equipo y a la voluntad de escuchar a los
pilotos.
"Todo se reduce a (el propietario del equipo, Jack Roush) y
a la gente que escucha nuestras quejas y no nos ignora",
dijo.
Sin embargo, Edwards dijo que el auto más rápido no fue lo
único que lo llevó al carril de la victoria, sino también la
oración del pastor Joe Nelms, que tuvo referencias a "Talladega
Nights: The Ballad of Ricky Bobby" así como varios juegos de
palabras usados en las carreras, y que hizo reír a los
pilotos durante las actividades previas a la carrera. El
video de la oración ya es viral en YouTube.
"Me dirigí a Jack después de eso y le dije que si hoy pasa
algo, me gustaría que estuviera en mi funeral", dijo Edwards
entre risas.
"Fue una de las mejores oraciones que he escuchado".
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