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RESUMEN DE
LA CARRERA
DE LA SERIE NATIONWIDE DE NASCAR
Por Reid Spencer
Sporting News NASCAR Wire Service
LOUDON, New
Hampshire (16 de julio, 2011) - Fue
un día de hitos importantes para Kyle Busch, quien empató a
Mark Martin en el liderato de victorias en la Serie
Nationwide de NASCAR con el triunfo el sábado en la
New England 200 en el
New Hampshire Motor Speedway.
La victoria fue la sexta de Busch en 14 arranques en la
temporada y la 49ª en su carrera, con la que empata a Martin.
Al mismo tiempo, Busch, de 26 años de edad, ganó por 100ª
ocasión en las tres series nacionales de NASCAR combinadas.
Busch se escapó en un reinicio luego que un contacto de
Steve Wallace envió al Toyota de Joey Logano hacia el Ford
de Trevor Bayne en la vuelta 190 para provocar la octava
bandera amarilla de la carrera. El accidente también
involucró al No. 32 Toyota de Reed Sorenson y le quitó a
Sorenson la oportunidad de arrebatar el liderato en los
puntos a Elliott Sadler.
No fue el último incidente importante. Cuando el contingente
llegó a la segunda curva en la vuelta 197, un accidente
enorme frenó la carrera por novena ocasión, y necesitó de un
final de bandera verde-blanca-a cuadros que alargó la
carrera seis vueltas más que su duración programada en la
pista plana de 1.7 Km. (1.058 millas).
Busch venció a Kevin Harvick en la meta por 0.304 segundos.
Kasey Kahne llegó tercero, seguido de Ricky Stenhouse Jr. y
Aric Almirola.
Brad Keselowski fue el primero en salir de los pits para un
reinicio en la vuelta 130 con suficiente combustible para
terminar. Luego de deshacerse rápidamente de Mikey Kile,
Kenny Wallace y Stenhouse, quienes se quedaron en la pista
bajo la quinta bandera amarilla de la carrera, Keselowski
abrió una ventaja de más de medio segundo sobre Stenhouse.
Pero Keselowski entregó el primer lugar a Stenhouse en la
vuelta 152 y empezó a quedarse atrás. Stenhouse se quedó al
frente durante una batalla intensa con Busch hasta que
NASCAR sacó la sexta bandera amarilla por restos en la recta
delantera en la vuelta 167.
Con la historia en la mira, Busch rebasó a Stenhouse por el
liderato en la vuelta 173 y empezó a escaparse. |
