Por Reid Spencer
Sporting News NASCAR Wire Service
RESUMEN DE LA
CARRERA DE LA SERIE NATIONWIDE DE NASCAR
DAYTONA BEACH,
Florida -Joey Logano no lideró la Subway Jalapeno 250
del viernes por la noche sino hasta la media milla final, pero
eso fue todo lo que necesitaba el piloto de 21 años del No. 20
Toyota para anotarse su primera victoria en el
Daytona
International Speedway.
Mientras se desarrollaba la acción en la Curva 4 en la última
vuelta detrás de él, Logano tomó el liderato y aguantó la carga
de Jason Leffler para ganar su primera carrera de la Serie
Nationwide de la temporada y la novena de su carrera.
Logano recibió la bandera a cuadros mientras que muchos de los
autos que habían liderado en la curva final - incluyendo a
Danica Patrick, Aric Almirola, Tony Stewart y Elliott Sadler -
chocaron detrás de él.
Leffler fue segundo, seguido del líder en las puntuaciones de la
serie Reed Sorenson, quien también reclamó un premio de $100,000
dólares como el que terminó mejor entre cuatro pilotos elegibles
del programa de Nationwide Dash 4 Cash.
Kyle Busch terminó cuarto, Justin Allgaier quinto y Michael
Annett sexto. Kenny Wallace patinó a través del pasto del
infield y recibió la bandera a cuadros en la séptima posición,
adelante de los autos chocados de Sadler, Almirola y Patrick,
los cuales se deslizaron a través de
la línea de
meta en las posiciones 7 a 10, respectivamente.
Logano consiguió un empujón de Busch para derrotar a Leffler
mientras los autos se acercaban a la línea. Finalizó 0.040
segundos adelante del segundo lugar.
"Siempre que nos hemos enganchado así hemos tenido mucho éxito",
dijo Logano de su tándem con Busch, su coequipero en Joe Gibbs
Racing. "Normalmente, soy el tipo que está terminando segundo -
desafortunadamente - pero esta vez soy el ganador, así que estoy
muy mentalizado con eso. Este es un triunfo enorme para mí por
muchas razones".
Dificultades en la Copa Sprint de NASCAR y los rumores de que su
trabajo podría estar en peligro no han escapado a que Logano los
note, pero ha intentado mantener esas preocupaciones en segundo
plano.
"Esas no son las cosas que hacen que el auto vaya más rápido",
dijo Logano al explicar porqué no puede darse el lujo de
preocuparse por eso.
Los autos en la vuelta del líder hicieron sus últimas paradas en
pits bajo bandera amarilla por el duro choque de Clint Bowyer en
la vuelta 80 contra el muro de la recta trasera, por el
parachoques de su coequipero/propietario Kevin Harvick. Patrick
y Almirola estaban peleando con Sadler y Stewart por las
posiciones del frente cuando salió una bandera amarilla por
sexta vez en el giro 90.
En el reinicio en la vuelta 94, Sadler lideraba sobre Stewart,
Patrick y Almirola hasta la bandera verde. Patrick estaba en el
grupo al final, pero después de separarse de Almirola por poco
tiempo en la vuelta 99 de 100, ella se fue para atrás antes de
tratar de ir a través del tráfico con Almirola empujando.
El tándem de JR Motorsports se fue por fuera a través de las
últimas dos curvas pero se enredaron con Mike Wallace y Sadler
saliendo de la última curva.
"Estaba tomando espacios muy pequeños", dijo Patrick de la
última vuelta. "Eso es lo que vi. Hombre parecía como si Mike
Wallace fuera un pez fuera del agua al final ... era simplemente
un grupo".
Nota: Después de un duro choque en la curva 1 en la vuelta 44,
Eric McClure, piloto del No. 14 Chevrolet, fue llevado al centro
de cuidados del infield, luego a un hospital local para más
evaluación. McClure había salido caminando del choque.
