E S T I L O   D E P O R T I V O  

UNA NUEVA IMAGEN EN MOTORSPORTS

Noticias, eventos e información en español sobre las categorías IndyCar e Indy Lights


HOME I INDYCAR I INDY LIGHTS I STAR MAZDA I NASCAR I GRAND-AM

 

 

LOS COEQUIPEROS NEWMAN Y STEWART TERMINAN 1-2 EN NEW HAMPSHIRE

 

RESUMEN DE LA CARRERA DE LA COPA SPRINT DE NASCAR
Por Reid Spencer
Sporting News NASCAR Wire Service

7-18-11

LOUDON, New Hampshire - Ryan Newman y Tony Stewart arrancaron 1-2 en la Lenox Industrial Tools 301 del domingo en el New Hampshire Motor Speedway, y tras una mezcla furiosa de estrategias divergentes en la 19ª carrera de la Copa Sprint de NASCAR en la temporada, acabaron la carrera de la misma manera.

"Un gran día, muchachos - un gran día", Stewart dijo por el radio a su equipo cuando se acercó a la meta 0.773 segundos delante de su coequipero en el Stewart-Haas Racing. Ambos pilotos se ayudaron enormemente en sus respectivas búsquedas de lugares en la Caza por la Copa Sprint de NASCAR, pues Newman registró su primera victoria del año, su tercera en la pista de 1.7 Km. (1.058 millas) y la 15ª en su carrera.

Denny Hamlin llegó tercero seguido de Joey Logano y Jimmie Johnson. Kasey Kahne, Bobby Labonte, Martin Truex Jr., Marcos Ambrose y Kurt Busch cerraron los 10 primeros.

Kyle Busch llegó a la carrera como el líder en los puntos de la serie, pero salió del evento tras pinchar su neumático delantero derecho y golpear fuertemente el muro en la curva 2 en la vuelta 59. Antes que se pinchara el neumático, Busch se abrió paso por el tráfico luego que una parada en pits para cambiar cuatro llantas bajo bandera amarilla en la vuelta 31 - su segunda parada bajo esa bandera amarilla - lo puso en la parte trasera del contingente para el reinicio en la vuelta 35.

"Se pinchó el borde", comentó Busch al referirse al borde del neumático que se asienta en la rueda. "Fuimos el auto más rápido - rebasamos al contingente relativamente fácil y fuimos el único que rebasaba a los demás, creo, ahí. Hicimos cambios importantes en esa parada en pits".

"Regresamos y cambiamos cuatro (neumáticos) sólo para asegurarnos que teníamos todos los cambios que queríamos. Avanzamos por el contingente a partir de ahí. Sólo se pinchó un borde, creo, al transferir demasiado calor del freno a través de la rueda".

Tras extensas reparaciones, Busch regresó a la pista en la vuelta 134 y finalizó 36º.

 

 

 

Rosa E. Torres Relaciones Públicas de NASCAR en español

 

 

© 1996-2011 San Rafael Producciones R.A. Derechos reservados. Se prohíbe la reproducción o copia de los contenidos de este sitio  sin el consentimiento de SRP R.A., SRP Photos y Estilo Deportivo.