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 Power, Power, Power!

BIRMINGHAM, Alabama (Abril 10 de 2011) Este domingo se corrió la segunda fecha del campeonato IZOD IndyCar Series en el circuito de Barber Motorsports Park, Alabama, la cual le brindó el primer lugar a Will Power, piloto del equipo Penske y quien se llevara la pole position el día de ayer.

La categoría Indy Lights se presentó también en esta fiesta de motores. Un total de cinco horas de transmisión, al más estilo NASCAR, se entregaron por el canal Versus dando un gran espectáculo de variedad y entretenimiento a los presentes y teleespectadores.

El plato fuerte del fin de semana, la categoría IZOD IndyCar, fue dominada por el piloto australiano de principio a fin.

 

La segunda posición la obtuvo Scott Dixon, quien manejó el coche No. 9, Target Chip Ganassi Racing. El tercer lugar quedó en manos de su compañero Dario Franchitti y la cuarta posición fue para Marco Andretti que condujo el coche No 26 Andretti Autosport.

La jornada concluyó cerca de las 17:00 horas y le da paso a la tercera fecha del campeonato en el famoso circuito de calle de Long Beach, California el próximo 17 de abril.

 

Will Power, Team Penske, ganador, Barber Motorsports Park (Photo:Paul Hurley)

(Photo:Paul Hurley) 

 

 
 

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 RESUMEN DE LA JORNADA VUELTA A VUELTA

 

Vueltas 1-10

Una largada limpia, rápida y sin mayores complicaciones. James Hinchicliffe entra a pits luego que se diera un trompo antes que se completara el primer giro. Luego Hildrebrand y Matos se topan y JR Hildebrand se sale de la pista. Llega el equipo de emergencia y ayuda que el coche se ponga en marcha y entra a pits para cambiar el alerón delantero. Jame Jakes No. 18 sale de la pista, solo causa bandera amarilla--precaución local. Will Power y Ryan Brsicoe sin problemas se mantienen sólidos en punta. Sebastian Saavedra entra pits.

 

Vueltas 11-20

Franquitti logra avanzar al quinto lugar. Danica Patrick entra a pits para cambiar a neumáticos de alta velocidad. Su compañero de equipo Ryan-Hunter Reay hace lo mismo, entra a boxes y cambia de neumáticos. Solo un piloto, Mike Conway, se mantiene con neumáticos normales. Justin Wilson cae al sexto lugar, mientras que Oriol Servia  y Dario Franchiiti mejoran dos posiciones. Helio Castroneves con algunos problemas cae al noveno lugar.

 

Vueltas 21-30

Power sigue en forma estable y logra sacar casi tres segundos de ventaja  a su compañero de equipo Ryan Briscoe. Castroneves mano a mano con Takuma Sato dio como resultado un pequeño tope en la rueda delantera, enviando al piloto japonés fuera de pista. Luego de unos segundos vuelve al circuito. Con esto Llegan las primeras paradas en boxes. Power registra una excelente parada de pits con 7.8 segundos y sigue como líder.

 

Vueltas 31-40

En la vuelta 36 JR Hildebrand topa a Graham Rahal y lo envía a pits. En la vuelta siguiente Alex Tagliani pierde el control en la curva 16 y crea la primera bandera amarilla de la carrera. Nueve coches entran a pits.

 

Vueltas 41-50

Luego de una limpia largada los coches logran sortear las primeras curvas. Pero este momento no duraría mucho. EJ Viso, enredado ente muchos coches se da un trompo, topa a otros y crea una nueva bandera amarilla. El auto de EJ Viso queda visualmente dañado y queda fuera de competición. Tony Kanaan logra avanzar 14 puestos y se ubica cómodamente en el décimo lugar. Saavedra con problemas mecánicos abandona la carrera. Nueva  bandera amarilla, Conway fuera de pista, Wilson a boxes y Hinchcliffe abandona producto del incidente con Viso. Hinchcliffe molesto con Viso hace declaraciones en la zona de boxes. EJ Viso, ha sido un inicio muy difícil para el equipo. Hinchclife se acerca a Viso e intercambian una serie de adjetivos!

 

Vueltas 50-60

Luego de varios incidentes larga nuevamente la carrera. Esta vez todos logran completar la vuelta. La mayor parte de los incidentes no han sido producto de la largada en doble fila, sino la acción que se produce al enfrentar la curva 4 y 5. Sin duda los neumáticos rojos o de alta velocidad tienen un gran efecto en este circuito. Oriol Servia, con neumáticos normales, cae al séptimo lugar, mientras que Danica Patrick, usando los de alta velocidad, logra avanzar al octavo lugar. Castroneves no logra encontrar la velocidad y ajuste de su coche y sigue luchando por mantener un pobre noveno lugar. Hunter-Reay pone presión a  Briscoe  en la curva 7 y ambos causan un accidente. Briscoe fuera de carrera, Hunter-Reay a boxes. Todos los coches entran a pits. Patrick logra salir en tercera posición. Briscoe muy molesto---Hunter-Reay no debería haber adelantado en ese lugar.

 

Vueltas 61-70

Nuevamente las curvas 4 y 5 crean problemas, esta vez Justin Wilson es impactado por Rapha Matos producto de un trompo. Ambos coches fuera de carrera. Esto deja la grilla con sólo 19 coches en competencia.

Marco Andretti avanza al cuarto lugar, Servia logra recuperar posiciones llegando al quinto lugar. Power sigue solidamente en primer lugar, pero ahora, sin compañeros en la pista. Dixon y Franchitti se acercan al líder.

 

Vueltas 70-80

18 coches en competencia logran dar un buen espectáculo. Simona de Silvestro y Charlie Kimball luchan por un puesto dentro de los mejores diez. Kanaan se aproxima rápidamente al quinto lugar. Algo sucede con el coche de Patrick, cae al lugar 17.

 

Vueltas 80-90

Diez giros para el final Power logra más de 2.2 segundos sobre Dixon y casi 13 segundos sobre el tercer lugar de Franchitti. Tony Kanaan sin duda la mejor performance del día, logra subir al sexto lugar avanzando 18 lugares en la grilla. Castroneves sube al séptimo lugar. Finaliza la jornada con un brillante y merecido triunfo del pilotop australiano, Will Power.

 

 

 SEGUNDA POLE PARA POWER

BIRMINGHAM, Alabama (Abril 9 de 2011) Will Power (Team Penske) se quedó con la pole position de la IZOD IndyCar Series tras desarrollarse hoy la segunda clasificación del campeonato, en el autódromo de Barber Motorsports Park, Alabama, en el marco de la 2da. fecha de la temporada.  

Power estableció un tiempo de 1m.11s.455/1000 (0.2815 diferencia del segundo lugar). Además, esta fue la segunda pole consecutiva para Power.

En segundo lugar se ubicó Ryan Briscoe (Penske) a 0.281, tercero fue Scott Dixon (Target Ganassi) a 0.428, cuarto entró Castroneves  (Target Ganassi) a 0.670  quinto, Justin Wilson(Dreyer-Reinbold Racing) a 0.853 y sexto Oriol Servia (Newman-Hass Racing) a 0.984.

De esta forma, el equipo Penske volvió con todo al colocar tres de sus autos en los primeros seis lugares de la grilla.  

Destacable fue el trabajo realizado por los equipos Newman-Hass Racing y Dreyer-Reinbold Racing, quienes lograron meterse en los seis más rápidos durante la clasificación. Justin Wilson largará quinto y Servia sexto.

El líder del campeonato Dario Franchitti  (Target Ganassi) no pudo mejorar su tiempo quedando fuera de los seis mejores tiempos, sin duda un dia no favorable para el campeón de la Indy y ganador de la primera fecha.

Me encuentro muy desepcionado, problemas de comunicación con los boxes pudo ser la razón por la cual Dario quedara fuera por la lucha de la pole position.

Este domingo, a partir de las 14 horas- central time, se desarrollará la segunda carrera de la INDYCAR, a 90 giros al hermoso circuito de Barber en Alabama. (Photo:estilodeportivo.com)

 

 

 

 

 

 

 

Helio castroneves en boxes luego de la clasificación,(Photo:PH/estilodeportivo.com)

Dario Franchitti en boxes, mira frustadamente el intento de quedar fuera de la pole, Photo: PH-estilodeportivo

Dario Franchitti en boxes, mira

frustadamente el intento de quedar fuera de la pole

(Photos:PH/estilodeportivo.com)

 

 

 POWER NUEVAMENTE LIDER EN PRACTICAS

BIRMINGHAM, Alabama (Abril 8 de 2011) Will Power, Team Penske  se impuso en forma indiscutida en las primeras prácticas de hoy  en el circuito de Barber  en Alabama.

 

Power registró un tiempo de 01:12.7502 y 01:12.836 segundos en ambas prácticas. Mientras que los pilotos Dixon, Franchitt, Briscoe y Castroneves se turnaron para llevarse los cuatro mejores puestos del hoy. Dixon, Target Chip Ganassi ocupó el segundo lugar con 01.13.027 segundos. El tercer lugar fue para Ryan Briscoe, Team Penske con 01.13.116 segundos. Dario Franchitti con 01:13. 241 en cuarto lugar y Helio Castroneves en el quinto puesto con un tiempo de 01.13.254 segundos.

 

 26 equipos para este fin de semana en Alabama

(Abril 6 de 2011) 

El escenario ya se encuentra listo y a la espera de 26 monoplazas que se harán presentes en la segunda fecha del campeonato INDYCAR  en el circuito de Alabama este fin de semana.

La novedad e incógnita será nuevamente el sistema de largada de doble fila que se implementara a partir de la primera fecha en St. Petersburg. Este nuevo sistema no fue favorable para la mayoría de los pilotos, teniendo resultados bochornosos antes de completar el primer giro de la temporada. El sistema sigue vigente, por lo tanto los pilotos se deberán adaptar a este nuevo sistema, tarde o temprano.

Este fin de semana se espera una buena participación de Dario Franchitti, Simona de Silvestro y en especial del equipo Lotus KV Racing Technology con su nuevo piloto Tony Kanaan que terminó tercero y Takuma Sato que ocupó el quinto lugar.

Sin embargo, la fiesta de la temporada pasada fue para el equipo Penske. Will Power logró la pole position y Helio Castroneves la victoria. Mientras que el equipo Target obtuvo el 2-3 de la grilla.

Barber es un circuito muy rápido pero muy conservador desde el punto de vista de emociones. A esto se suman otras características, un circuito previsible y difícil de adelantar.

Los aficionados deben esperar una competencia sin mayores cambos en la punta, con emoción en cada largada, competencia en los boxes y la lucha habitual por un lugar en el podium de los equipos Penske y Target.  (Photo:Dan Helrigel-IRL)

 

 

 

 

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